En ce premier week end de février s’est déroule l’Enduropale du Touquet ou The Good Car était présent en tant que sponsor de la :
Brapteam !
C’est avec plaisir que nous avons pu participer à cet enduro pour vous le partager !
The Good Car, toujours à l'avant-garde du soutien aux initiatives sportives locales, a franchi une nouvelle étape en devenant le fier sponsor de la BrapTeam à l'occasion de l'Enduropale du Touquet. Cette collaboration souligne notre engagement envers le sport, l'aventure, et la communauté des passionnés d'enduro.
Fondée par des amateurs d'enduro dévoués, la BrapTeam s'est rapidement distinguée par sa passion et son esprit d'équipe. Leur participation à la course vintage de l'Enduropale du Touquet n'est pas seulement une compétition; c'est une célébration de leur amour pour le sport et une démonstration de leur esprit tenace.
The Good Car a décidé de s’associer et de sponsoriser la BrapTeam afin de témoigner de notre empreinte dans le monde incroyable qu’est la mécanique, auto comme moto, en tant qu’inconsidérables amateurs d’OBR (objet bruyant et rapide). Notre collaboration a été logique, elle était même inévitable.
L’enduropale du Touquet a débuté ce vendredi 2 février avec la course vintage avec uniquement des motos datant d’avant 1996.
C'est un pilote vendéen, David Herbreteau, 27 ans, qui a remporté la course vintage, sur une Honda de 1991, malgré des problèmes de lunettes qui est venu prendre le titre d’Adrien Van Beveren, copie quasi-conforme à la course de 2023 ou on retrouve Arnaud Demeester à nouveau à la place de troisième.
L'Enduropale 2024 a démontré une fois de plus l'élévation constante de son niveau de compétition, même dans sa catégorie vintage considérée pour le plaisir, où Adrien Van Beveren, une superstar du offroad mondial et 3e du dernier Dakar, a dû abandonner, soulignant la difficulté de battre les spécialistes après un retour de vacances.
Dans des conditions météorologiques surprenantes, David Herbreteau, champion de France vintage, a pris rapidement les devants, laissant Van Beveren et d'autres dans son sillage dès le premier tour. Malgré des problèmes de buée sur ses lunettes, Herbreteau a dominé la course, signant une victoire impressionnante, tandis que Van Beveren abandonnait dans l'avant-dernier tour.
Le podium, composé de Herbreteau, Pages, et Demeester, illustre le passage de la catégorie vintage à une compétition sérieuse, confirmée par les mots d'Arnaud Demeester qui la qualifie de "deuxième course".
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